截止4月26日，沿海六大电厂日耗合计为60.7万吨，继续维持在中位偏高水平，与月初4月1日相比电厂日耗仅仅减少了5.6万吨;沿海六大电厂合计存煤1092万吨，与4月1日相比增加了135万吨;存煤可用天数为17天，较月初增加了3天。
四月份，正值用煤淡季，民用电负荷下降。但受工业用电走强，沿海电厂耗煤仅仅是略有减少而已。显示了今年下游煤炭需求持续看好，尤其工业用电走强，带动我国华东、华南地区煤炭需求整体转好。每年的四月份，均处于用煤淡季;但今年和去年相比，电厂日耗增幅不小。
今年以来，我国工业增速明显加快，企业利润快速增长。去产能政策红利的进一步释放，城市基础设施建设的加强，汽车制造业的稳定需求，带动水泥、建材、化工等行业用电需求大幅增加，拉动煤炭市场需求转好，沿海七省一市煤炭需求保持强劲增势。四月份，尽管民用电负荷下降，但对电厂耗煤量影响却很小。今年，气候对煤炭需求的拉动力有所减弱，主要依靠经济基本面来拉动煤炭需求回升。经济的回暖，显示内需的继续改善和工业生产整体依然旺盛，带动煤炭需求保持旺势。二季度，预计国内经济形势继续向好发展，助推社会用电量和电厂耗煤量继续保持高位。
四月份，受大秦、朔黄线检修以及下游电厂机组检修影响，煤市供需双弱，北方港口煤炭发运量环比三月份出现下滑。进入五月份，煤炭市场供应量增加，煤企积极发运;铁路全力组织运输，到港煤炭资源明显增多，港口库存回升。下游需求方面，国内煤价持续下跌到一定程度，下游电厂将开始派船拉煤补库。预计从五月下旬开始，到港拉煤船舶将有所增多，主要运煤港口发运恢复正常，沿海煤市有望走出低谷，北方港口煤炭运输再现供需两旺走势。
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