明年动力煤、炼焦煤长协怎么签 签多少?

2016/11/27 11:40:30 人评论 分类:行业动态

 11月8日,神华、中煤与华电、中电投等四大央企经充分协商沟通,在北京签署首批动力煤煤中长期合同,拉开了2017年度煤电长协签订的序幕。11月11日,神华、中煤又与华能、国电、大唐签署了煤电中长期协议。至此,国内两大煤炭煤企与五大发电企业在“双十一”前全部签订了中长期协议。11月23日,山西焦煤集团与宝钢、鞍钢、首钢等6家企业签订了中长期合同,这是继前期神华、中煤与五大电力集团签订动力煤中长期合同后全国首份炼焦煤中长期合同,同样具有重要的示范与引领作用。

动力煤方面:今年煤电双方签订的中长期合同普遍采用的方式是:明确签订合同总量,价格按照“基准价+浮动价”的定价模式,5500大卡动力煤按照535元/吨的基准价格执行,各企业不同点是浮动价格选择的参照物不一样。主要内容有:合同周期:煤电双方以1年为周期签订年度长协合同;定价机制:2017长协价格由长协基价和价格调整两部分组成,按月对合同价格进行调整,其中:长协基价以535元/吨为基准;价格调整部分为上月最后一期环渤海指数和其他上月最后一期现货价格指数的算术平均值与基准价格的差额的50%;其他品种煤炭价格参照5500大卡煤的单卡价格折算;合同兑现率:以月均长协合同数量的90-110%(即±10%)作为当月合同的考核量;执行日期:从2016年12月1日开始执行,执行期为2016年12月1日至2017年11月30日。

今年动力煤中长期协议与以往有四大不同:一是明确了定价机制,采取煤炭供应基准价格基础上,建立随市场变化的挂钩机制,基准价基础上的价格波动由双方合理分担;二是强化了履约保障,加强相关市场主体信用监管,增加了履约监管和违约责任的相关内容;三是国家给予相应支持,将在安全高效先进产能释放中,优先支持签订中长期协议的企业;四是铁路总公司也会在运力上给予优先保障。

炼焦煤方面:大多数企业2017年度长协合同量是以2016年实际供应量为基数。价格签订分两种情况:一是将全年的价格以目前的价格锁定;另一种是确定一种基准价格,按一定比例锁定价格,其余部分按照随行就市原则执行市场价。长协数量以2014-2016年双方的实际供货数量为基数,按照3:3:4的比例确定双方长协合同量。长协合同基准价格为双方2016年11月底执行的价格,即1300元/吨上下。合同执行时间:2016年12月1日至17年12月1日。

山西焦煤与6家钢铁企业长协合同量的确定,主要依据2014年、2015年和2016年上述6家钢企各自与山西焦煤集团的成交量,且以这三年成交量的30%、30%和40%求和。合同价格确定为今年11月底山西焦煤集团成交的市场价格,合同定于今年12月1日起开始执行。定价方式为灵活的“基准价加级差”,在基准价的基础上对数量大、运距远、还款快的客户给予一定程度的优惠。其中,基准价比较充分地反映了煤矿的生产成本和用户的承受能力,兼顾了双方利益诉求,可以有效减少分歧矛盾,具有较强的可执行性。

神华:2017年与五大电力公司中长期合同签订量合计4165万吨,其中下水3590万吨,直达575万吨。具体为:华能集团1080万吨,下水700万吨,直达380万吨;华电集团:1030万吨,下水970万吨,直达60万吨;国电集团:930万吨,下水900万吨,直达30万吨;大唐集团:800万吨,下水730万吨,直达70万吨;国电集团:325万吨,下水290万吨,直达35万吨。

中煤:已完成与华电、国电投、华能、国电、大唐等五大电力集团的长协签约。长协价格参照神华,每月进行调整。

山西:同煤集团与华能、华电集团签订了长协合同,价格同样采取基准价+浮动价的模式;阳煤集团已与华能、华电达成共识,将于近期签约;晋煤、焦煤、潞安集团正积极洽谈,预计月底完成签约工作。

内蒙古:伊泰、蒙泰、汇能等重点煤企与电企达成了2017年度长协共识,预计供应煤炭5700万吨,最终的量可能还会增加。

陕西:陕煤化集团近期与华电、国电投、华润、大唐等企业进行了洽谈,已经明确订货方案和价格方案,即将陆续签订中长期合同。

河南:河南能源、平煤神马和郑煤集团三大煤炭集团已经与省内电企签订了3年中长期合同,总量1.5亿吨,其中与九大发电集团签订合同量为1.3亿吨。

贵州:省经信委、省能源局要求发电企业于12月10日前根据明年发电计划, 按不低于50%电煤需求量与煤炭企业签订一年期釆购合同。电煤价格可执行各市(州)政府提出的区域指导价。

山东、安徽、河北和黑龙江:煤炭企业正与电力、冶金、化工等重点企业进行商谈,争取尽快签订中长期合同。

总体来看,煤电、煤钢中长期合同的签订,将发挥五方面的有益作用:  一是有利于上下游企业组织生产,稳定市场预期,促进煤炭、电力、钢铁行业健康发展;二是有利于煤炭价格理性回归,减少价格波动,避免大起大落;三是有利于优化配置铁路运力资源,提高保障程度,提高运输效率,降低运输成本;四是有利于推进供给侧结构性改革,有序实施去产能,助力行业兼并重组;五是有利于降低企业和社会成本,提高整体经济效益,实现煤、电、钢、运多赢局面;六是有利于与国际煤炭市场实质性接轨,保持进出口相对稳定。

 

 

来源:中国太原煤炭交易中心       本站编辑:碧海云天

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