近日，陕北榆林刚送走持续两天的沙尘暴天气，又迎来了大范围的冻雨、雪天气。一个银白色冰封的世界，悄无声息的诞生了。
“叮铃铃......”铁运分公司榆横项目部化工南站信号工区值班室电话响起：“打冰除雪应急人员11点30分运转楼前迅速集合！务必保证12时45分化工南站5道接车；14时08分21816列车化工南Ⅱ道通过！”车站站长通知。信号人员会同车务、工务应急人员“以雪为令”，快速行动，紧锣密鼓的准备就绪，集结分工完毕后，大家拿着安全木楔、防冻液、喷壶、打冰锤、除冰铲、扫帚等工具赶赴站场道岔咽喉区域，展开了这场惊心动魄的打冰除雪战斗。
因这次突降冻雨、雪，大家冒着寒风，迎着冰粒、雨滴，走在路基上实履薄冰；踩在道砟上如踏滚珠。钢轨、道岔、轨枕、接触网等都被晶莹剔透的“冰衣”紧紧包裹。大家怀着急切的心，但又迈不开步子，稍不留神就是一个四脚朝天。要去除道岔这层“冰衣”，并非易事，要先把覆盖在道岔轨面、杆件、滑床板等部件上的雪粒清扫干净，露出冰层，用打冰锤击碎，再用除冰铲铲掉。有的像胶粘在上面似的，尤其是道岔尖轨尖端部分，既不能用力敲打（怕损坏尖轨），又拿铲子铲不掉，不清除又不行（尖轨尖端竖切部分按要求必须无杂物宏观密贴严缝，转辙机才能正常转动，给控制台一个正确的位置表示），现场没有更好的工具，只能先一边轻轻敲，一边慢慢铲，再拿扫帚清扫一遍，然后喷上防冻液，最后道岔扳动试验正常后，才一步一滑的马上前往下一组道岔的清理。
敲击声、鸣笛声，风声、对讲机通话声等混杂在一起，经过两个小时的奋战，12组道岔冰雪全部清除完毕。职工们头上冒着汗，但外露的防护服不知何时已装饰上一层薄冰，僵硬、晶莹透亮的，成了名副其实的“冰装”了。一位同事笑着说：“咱们立在红彤彤的红灯信号机旁，摆个造型，与这个琼枝玉叶、精装玉砌的冰雪世界合个影，那一定是幅绝美的冰雕图画”大家都开心的笑啦。望着风驰电掣扬起 阵阵“雪烟”的火车安全正点通过时，大家心里美滋滋的！
冻雨、雪仍不停的下着，职工们稍作休息，继续待命迎接下一轮的战斗！（郑雷）