金融界网站讯 10月28日,由中国煤炭资源网主办的“2016年(第四届)国际动力煤资源与市场高峰论坛”于北京西郊宾馆隆重启幕。
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汾渭董事长常毅军在会上做了精彩演讲,并做了名为《去产能、控产量对国内外动力煤市场影响》的主题演讲。
常毅军分析了今年去产能政策执行以来,煤炭供需方面的现状,并对大家所关心的煤炭价格走势和做了几点分析。
1. 产能释放是可以弥补供给缺口的。
4-9月份动力煤月均供需差额只有1439万吨,及时7、8月份高峰期间也分别是2698万吨和2493万吨。政策放开以后,如果这个政策执行下来,如果这些政策允许下,这些企业如期投放产量,那么它的每个月的供应量增加两千个。也就是说,今年这个缺口最高中2600万吨,高于今年平均的缺口1439万吨。对比1439万吨国内平均缺口和最大缺口2500万吨,不难发现的是如果能够如期释放的话,其实我们是可以看到通过弥补基本上有大致平的状态。另外,由于动力煤基本上都是大型的开采矿井,规模也比较大,其实每一个框架276天的产能差距以外,普遍这个动力煤的矿井建设规模和批准规模都是大型的。其实只要政策一有疏漏,动力煤可以在最短的时间内增加量,这是取决于政策是否许可。去产能严重的时候,各个地方政府,各个机构指导煤矿,天天看他的产量,天天看他星期天是否休息,有没有偷偷生产。如果不是政策,不会有这么大的政策防范他增加产量,其实中国动力(600482,买入)煤的生产能力潜力是非常巨大的。
2. 动力煤进口量保持高位运行一段时间后会有所回落。
今年以来特别是4月份开始国内动力煤供需缺口不断放大,煤价持续上升,导致进口煤数量逐月增长。9月29日第二次释放煤炭产能如能完成增产,国内煤炭供需基本平衡,煤价将会逐步趋稳。鉴于2017年产能限制放宽是大概率事件,在媒价平稳运行一段时间后,如果进口煤持续保持高位,国内煤价必然会承受回落。随着国内煤价回落,动力煤进口量也将随之回落。那么这种情况下,动力煤的进口量伴随着2017年煤价的下跌,同比供给的增加,这个进口煤一季度将会有下降的趋势。
3.2013年如不再度收紧产量,动力煤价格将会高位回调。
基于前面几位专家的分析,2017年这个动力煤的改革这种力度会与今年的力度相比,不会再进一步的缩减,基本上保持一个平衡的状态。这种情况下,就会看到一个新的的局面。如果国内煤炭供应不再缩紧,煤炭将会高位回升。国内动力煤价格供应不再度收紧,煤价将会高位回调,由目前的618回调到550元。
据:金融界 编辑:水做的冰