“您好，请停车配合我们检测尾气，拉紧手刹，轮胎处放好阻车器”随后就不顾地上的泥水趴在车底，把检测探头探入排气筒。
“10，9，8…1”，“好的，同志，请保持转速在2000转”转身盯着设备显示屏在检测记录本上记录着。这几天只要你过来一号副斜井井口，远远的就能看到通风维护区的王强强在对入井的车辆进行尾气检测。
只要是达标的车辆，强强就会立马站起来说“好了同志，你的车辆尾气达标，可以入井，路上注意安全，”如果未达标的车辆，这时强强就会说“对不起，您的车辆未达标，不能入井，请回去整改，整改后检测达标才可以入井，谢谢配合”，当然有的同志总会不信邪的让多测几遍，“你看，还是超标吧，请回去整改”强强微笑的说道。
每辆车过来都能见到这样的场景，总有司机抱怨，“测啥了么，这些东西急用”或者说“工友们还着急下去干活呢”带点倔强的强强这时总会不厌其烦的给解释道“为了保持下井有害气体不超限，并给兄弟们提供一个良好的作业环境，咱们尾气不达标的车辆一律不准下井，请大家务必配合我的工作”
据悉，小保当公司一号矿井正处于生产建设期间车流量大，为进一步加强对无轨防爆胶轮车尾气的检测工作，通风维护区在原有尾气检测流程上强化了检测细节，对检测结果进行复测保证精度，并施行“黑名单”制度，对于尾气不合格车辆拒绝入井，整改完毕后进行重新检测符合要求后则从“黑名单”移除，做到不通融、零忍让、高精度，对车辆尾气检测数据进行真实测量，不得弄虚作假，以刚性的制度进行管理，力保车辆尾气检测准确可靠。
加强无轨胶轮防爆车尾气检测工作，可大大减少矿井空气中的有害气体含量和排出地面空气的污染，为矿井安全生产，职工身体健康与环境绿色发展，起到了源头性作用。(高向东)