今年伊始，陕煤集团澄合铁运分公司认真贯彻落实集团公司、矿业公司、分公司“三级”职代会精神，抓住电煤抢运的有利时机，克服冬季气温低，春运排空车多、流向杂，装载加固要求高等不利因素，强化现场管理，夯实安全根基，科学合理组织运输生产，优化作业环节，提高运输效率，确保了煤炭外运的安全畅通。截止3月31日18时，澄合铁运分公司当月运输原煤29.89万吨，创2014年9月份以来单月外运量最高纪录，一季度总运量突破71.87万吨，创2013年一季度以来同期外运量最高纪录，实现了煤炭运输首季“开门红”。
动态监控保安全
“各级管理人员要创新担当作为，跟班到车上，盯控到现场，加强作业全过程管控，确保安全工作不留死角，各岗位作业人员要上标准岗，干安全活。”该公司负责人在安全专题会议上强调。
在值班室、在机车上、在铁道旁，值班领导严格执行24小时值班制度，沉下身子深入生产一线抓安全，对重要作业岗点实施全方位、全过程地动态监控，采取不定期“暗访”“零点行动”等方式，加大安全检查考核力度，严把行车安全关，对发现问题和隐患进行及时反馈和整改落实。
该公司王村车站站长曲勇说，“我们严格落实现场安全监督责任制度，坚持跟班作业，加大隐患排查力度，确保原煤运输畅通无阻。”
在铁路运输主战场上，值班员认真组织行车作业，对作业过程进行全程视频监控；调车员对列车进行解体、连接、编组；货运员细心查看车辆装载状况，精心核对编组计划；检车员严把检车质量关，确保列车安全运行；乘务员严格执行“手指口述”安全确认法，做到“唱一钩、干一钩、抹一钩”，确保每钩作业计划准确无误完成。全体干部职工守土有责，履职尽责，严把各环节安全关，形成了从公司、站段、班组、个人的层层责任网，安全管理部门、安全员、青岗员、群监员的级级监督网，装备、培训、投入、管控等各个方位的保障网，实现了群防群治、全员全过程参与安全管理的良好局面。
科学调度提效率
车流量大，调车作业、编组、车辆加固、掏取排空车……剧增的工作量考验着每个岗位的职工。工作中，各单位、各部门密切配合，合理组织运输生产，抢抓时机争取多运煤。
该公司王村车站值班员何晨说，“我们要优化作业流程，加强与路、矿各方的沟通与协调，安全高效的完成调车作业。”
车辆集中到达和单点装车容易引起频繁调车作业，为此，该公司突出抓好车辆信息预测预报，科学调度指挥，优化行车组织，提高运输效率。货运员提前对集中到达的车辆进行认真检查，给货位对好第一钩车后，与矿方进行平行作业，立即掏取第二钩车列中的排空车，随时准备第二钩、第三钩的对位作业，最大限度地压缩车辆在站停留时间，降低车辆延时费用。
同时，该公司全力做好与矿方的沟通与协调，积极主动配合兄弟单位做好装车平煤工作，以优质快捷高效的服务完成好公司月初下达的运量任务，力争做到多拉快运。
安全集聚正能量
“学习司机王祥、田野真行，参加国铁机车司机理论考试和实操考核都是一次性通过，都获得了该公司2000元的奖励，看来学技术真的也能得实惠”。一线职工小王羡慕的说。
今年以来，为了解决乘务队伍新老接替紧张问题，尽快适应乘务员岗位工作需要，该公司按照“干什么、学什么，缺什么、补什么”的原则，进一步加强对新调入内燃机车学习司机的培训管理，强化培训考核力度，充分发挥技能人才传、帮、带作用，扎实开展“师带徒”活动，引导更多的青工苦学本领，勤练技能，走技能成才之路。
针对点多、线长、人员分散的实际，该公司加强各工种岗前、班前、现场培训及重点人员、关键岗位、特殊工种培训；充分利用公司、站段两级电教培训室，用现代手段对安全生产管理人员、安全员、青岗员、群安员、各行车工种及科技工作人员进行集中安全教育培训；坚持开展“每日一题、每周一案例、每月一考”全员提素活动，开辟了铁运在线网络考试系统，设立了学习奖励基金，考试成绩与个人岗技工资挂钩，充分发挥正激励作用，以调动全员学习的积极性；扎实开展覆盖全工种的“三功两素”基本工修炼和“绝技、绝活、绝招”三绝竞赛和职工技能比拼、岗位练兵活动，使一批技术状元、岗位能手、创新能手脱颖而出。技能比拼竞赛已成为促进职工队伍整体素质大提升，锻造“澄合铁军队伍”的有效载体和重要平台，为安全运输生产提供了人才保障。
坚守一线写精彩
身背工具包，徒步巡视辖区铁路线上的每一寸钢轨、每一副夹板、每一颗螺栓……矿区数十里之外的铁路线上，无论白天黑夜，无论雨雪风霜，坚守在工作岗位上的干部职工，用自己的汗水和信念书写着精彩的人生。
尤其是春运期间，王村车站站场各股道都是空重车，增加了作业难度，尤其是矿方在一道装车，三道、四道补煤，机车除进行调车作业外，还要配合矿方进行车辆装载的牵引对位作业。机车司机整班都在车上，调车员连续十几个小时在站场作业已成常态。
由于机车司机人员紧缺，运计科长潘学玉临时干起了老本行。记得今年除夕夜，他从下午1点30分上车，直到大年初一凌晨5点40分左右才下车。工作间隙，他一手握着手电筒，一手提着检点锤，来回穿梭在车身和车下，仔细地检查机车两侧的走行部零件，不放过任何一处。他说，“除夕夜虽然不能与家人团聚，为了抢运，在岗位上守岁，也有另一份快乐。”
还有家在西安的二矿车站货运女工刘芳，十二个春节都是在岗位上度过的。她说，“为了原煤外运，在哪里过年都一样，班班能看着一列列满载着原煤的车列安全运出，心里别提有多高兴了”。
汽笛声声同奏治亏创效凯歌，车轮滚滚共谱转型发展华章。一季度运量71.89万吨成绩单的背后，无不凝聚着像潘学玉、刘芳……这样一批兢兢业业、任劳任怨模范人物的心血，更展示了这支严抓细管、埋头苦干的“澄合铁军”集体智慧和力量。
“牢固树立大局意识，加强与路方的衔接与沟通协作，狠抓工作落实，全力保障东区20万吨，西区10万吨的月运任务。”年初，矿业公司党委书记、执行董事叶东生在东区原煤装车点调研时，向铁运人提出了这样的动员。这对该公司来说，是机遇也是挑战，更是每一名澄合铁运人应有的担当。2018年，澄合铁运分公司必将牢牢抓住新机遇，以决胜治亏创效为目标，以追赶超越为动力，发挥好煤炭安全运输“排头兵”的光荣使命，向着全年工作目标奋力前行。(石翠萍)